【ウブロのオーバーホールは何年？】並行の費用差

こんにちは。Luxury World Watches（ラグジュアリー・ワールド・ウォッチ）の編集長です。

あなたがウブロのオーバーホールは何年ごとなのか、そして並行輸入だと費用や料金がどう変わるのかを調べているなら、ここ、気になりますよね。

正規サービスと修理専門店の違い、並行差別の考え方、保証や電子保証書（e-warranty）、ウブロティスタ登録、納期や修理期間、見積もりの見方、自社ムーブメントのウニコ（UNICO）対応、中古個体の注意点まで、モヤっとしやすいポイントを一気に整理します。

時計って、動いているうちは「まだ大丈夫かな」と思いがちなんですが、あとから高くつくのがメンテの世界なんですよ。だからこそ、いまの段階で“基準”を持っておくのがいちばん強いです。

この記事では、オーバーホールの周期そのものは購入ルートで変わりにくい一方で、アフター条件や支払総額がガラッと変わる理由を、できるだけわかりやすく噛み砕きます。読み終わるころには「私のウブロは、いつ・どこへ・いくらくらいで出すのが現実的か」が見えてくるはずです。

ウブロのオーバーホールは何年？並行は？

機械式は3～5年が目安

機械式は、いわば“超精密な金属のエンジン”です。内部では歯車・テンプ・脱進機が常に動き続けていて、その摩擦を抑えるのが潤滑油。

ところが油は永遠じゃなくて、熱・湿気・衝撃・時間で少しずつ痩せたり、粘度が変わったりします。ここがズレると、精度がブレるだけじゃなく、摩耗が進んで交換部品が増えることもあるんですよ。

私の感覚だと、普段使いで動かす機械式は3～5年をひとつの基準にしておくと安心かなと思います。特にビッグ・バン系のように存在感が強くてアクティブに着けがちなモデルは、汗・湿度・温度差・ぶつけるリスクも増えやすいので、状態チェックを兼ねて周期を守る価値が大きいです。

なぜ3～5年が“現実的”なのか

オーバーホールは「壊れたから直す」ではなく、「壊れる前に整える」予防が本命です。

機械式は油切れの状態で回し続けると、目に見えないレベルで削れていくことがあります。ここが怖いのは、後から分解したときに“摩耗の連鎖”が見つかるパターン。結果として、基本料金に加えて交換部品が増え、想定より見積もりが上がる…という流れになりやすいです。

症状別に、まず疑うポイント

もちろん、数値はあくまで一般的な目安です。

保管環境（高温多湿・磁気・衝撃）や使用頻度で前後しますし、防水モデルはパッキンの状態がリスクに直結するので、体感で違和感があるなら年数を待たずに点検が安全です。最終的な判断は、正規カスタマーサービスや信頼できる修理店など、専門家に相談してください。

クォーツは7～8年周期

クォーツは「電池交換だけでOK」と思われがちですが、ここ、気になりますよね。

結論から言うと、電池交換は“最低限”で、長く安心して使うなら内部のコンディション確認は別物です。クォーツにも歯車や潤滑が存在しますし、電子回路やコイル、ステップモーター周りの状態が落ちると、電池の消耗が早くなったり、動きが不安定になったりします。

目安としては7～8年でオーバーホール（分解清掃）を検討するとよいです。ただし、これは「必ずその年数で故障する」という意味ではなく、故障リスクを抑える“予防のライン”というイメージ。使用頻度が低い個体でも、パッキンや油は時間で劣化するので、放置しすぎはおすすめしません。

電池切れ放置が一番怖い

クォーツで私がいちばん避けたいのは、電池切れの放置です。

古い電池は液漏れすることがあり、漏れた成分が回路やムーブメント内部に悪さをすると、交換部品が増えて修理が高くなりがち。あなたが「最近止まりがちだけど、また今度でいいか」と思っているなら、そこは一回ストップ。

電池交換だけで済むうちに動いたほうが、結果として安く、早く終わることが多いです。

クォーツで点検を前倒ししたいサイン

• 電池交換してもすぐ止まる、または電池寿命が短い
• 時刻合わせしてもズレが早い、秒針の動きが不規則
• リューズ操作が重い、リューズ周りに汚れが溜まりやすい
• 防水を期待して使っているのに、点検が長期間ない

繰り返しになりますが、年数はあくまで一般的な目安です。あなたの個体の状態次第で、7年未満でも整備したほうがいいこともあれば、8年を超えても問題が表に出ないケースもあります。だからこそ、迷ったら「まず見積もり」を取りにいくのがいちばん現実的ですよ。

使い方で前倒し点検

同じ「3～5年」「7～8年」でも、使い方によって前倒し点検の価値が大きい人がいます。

たとえば、スポーツやアウトドアで使う、海やプールに入る、サウナや温泉のような温度差が多い、日常的にPC・スピーカー・バッグのマグネットに近いなど。ここは“あなたの生活”がそのまま時計の負荷になるので、カレンダー上の年数だけで判断しないほうがいいです。

防水は“年数”より“状態”が大事

ウブロは高い防水性をうたうモデルもありますが、防水はパッキンやリューズ周りの密閉で成り立っています。

私は、防水を期待して使うなら、定期的な防水検査（点検）もセットで考えるのをおすすめします。2年以上しっかり検査していないなら、オーバーホール前でも一度チェックするだけで安心感が変わります。

出典：Hublot公式「Owners & Servicing」

前倒し点検を考えたい“生活パターン”

オーバーホールと“点検”は別メニューのこともある

よくある誤解として、「点検＝オーバーホール」だと思ってしまうこと。点検は、精度測定や防水検査、外観チェックなどの“診断”に寄ることが多く、分解清掃まで含まない場合もあります。

一方でオーバーホールは、分解・洗浄・注油・調整・検査まで踏み込む“整備”。あなたが求めるゴールが「不安を消したい」なのか「性能を戻したい」なのかで、取るべきメニューが変わります。

私のおすすめは、迷ったらまず点検で現状把握→必要ならオーバーホール、の順番。いきなりフル整備に突っ込むより、納得感が高いですよ。

電子保証登録で保証延長

ウブロは電子保証書（e-warranty）やアカウント登録を軸に、保証状態や情報を管理していく流れが強いです。ここを押さえておくと、保証延長や手続きのスムーズさで得をしやすいですよ。特に、保証の“起点日”や“登録状況”は、あとから修理に出すときの体験を左右します。

ウブロティスタ登録のメリット

代表的なのが、オーナーズクラブのウブロティスタ登録です。登録によって保証が延長される扱いになることがあり、保証期間中の故障対応や相談がしやすくなります。

ここでポイントなのは、単に「登録したかどうか」だけではなく、保証が有効な状態で登録されているか、そして保証の情報があなたのアカウント側で追える状態になっているか、です。

並行輸入・中古で“詰まりやすい”ポイント

中古や並行の文脈では「紙の保証書がない」「カードが見当たらない」不安が出がちです。ここ、気になりますよね。ただ、電子保証という仕組みを理解しておくと判断材料が増えます。

たとえば、保証の起点日（アクティベーション日）がどう扱われているか、購入店の説明と矛盾がないか、付属品の欠品が価格に見合っているか。こういう視点が持てるだけで、買い方も、修理の出し方も上手くなります。

電子保証の見方や中古個体のチェック軸は、別記事でより深掘りしています。

ウブロの中古で電子保証を確認するポイント

無償コンプリートサービス条件

ウブロには、条件を満たすと無償のコンプリートサービスが付与される仕組みがあります。

これは“現金のキャッシュバック”ではなく、対象となる整備メニュー相当分を1回だけ利用できるイメージです。ここをちゃんと理解しておくと、「並行で安く買えたけど、維持費が読めない」問題の整理にもつながります。

対象になりやすいムーブと期限感

対象はウニコ、エル・プリメロ、メカ-10などのムーブ搭載モデルやハイコンプリケーションが中心になりやすく、利用は1回限り、期限内に使う必要があります。

加えて、対象モデルは固定ではなく、条件が見直されることもあるので、購入時点で「対象かどうか」「いつまで使えるか」を確認しておくと強いです。

タイミングのイメージ（ざっくり）

無償でも“全部が無料”とは限らない

ここ、誤解が生まれやすいので丁寧にいきます。無償コンプリートサービスは強い特典ですが、免責や対象外が設定されることがあります。

たとえば、ブレスレット交換や外装の一部修理、誤使用による破損などは対象外になり得ます。つまり「無料だから何でも直る」ではなく、「指定の整備パッケージが1回使える」と捉えるのが安全です。

あなたの個体が対象かどうか、いつまで有効なのかは、保証の状態や購入条件で変わります。正確な情報は公式サイトをご確認ください。迷ったら、正規窓口で「対象モデルか」「期限」「対象範囲」を3点セットで聞くと、判断がブレにくいですよ。

ウブロオーバーホール何年、並行の費用差

並行差別で料金1.5倍

並行輸入品の相談で一番多いのが、いわゆる並行差別です。

これは「並行＝修理不可」ではなく、正規ルートで購入した個体と比べて、正規サービスでのメンテナンス料金が割増になる、あるいは優遇特典が付かない、といった“条件差”のことを指す文脈で使われます。言い方が強いので不安になりますが、仕組みを知れば冷静に判断できます。

ウブロはブランドの方針として、並行輸入品のオーバーホールに割増料金（例：基本料の約1.5倍）が適用されるケースが知られています。

ただし、これはモデル・受付国・時期・状態で前後します。つまり「いつでも絶対に1.5倍」と決め打ちするのではなく、あなたの個体で見積もりを取って確定させるのが現実的です。

どのタイミングで“並行”と判定される？

正規サービス側は、保証情報や販売ルートの記録、付属情報などから取り扱い区分を判断します。ここで大事なのは、購入店の説明よりも「メーカー側の扱いが最終判断になりやすい」こと。だから、並行品を買う段階で、将来の維持費（割増の可能性）を織り込んでおくと後悔しにくいです。

割増があるなら、並行は損？

結論、損と決めるのは早いです。並行は購入価格が抑えられることが多いので、トータルで見れば得なケースもあります。

ただ、あなたが「将来の維持費が読めないのがイヤ」なら、正規購入の安心感が強い。逆に「買うとき安く、維持費は専門店で調整したい」なら並行の相性が良い。ここは価値観です。

正規の費用相場と内訳

正規サービスの費用は、ムーブメントの種類（クォーツ／自動巻き／クロノグラフ／自社ムーブ）で大きく変わります。

さらに、交換部品（パッキン、リューズ周り、摩耗部品）や外装仕上げ（新品仕上げ）が乗ると上振れします。ここを理解しておくと、見積もりを見たときに「高い・安い」ではなく「どこにお金が乗っているか」が分かるようになります。

内訳は「基本料＋部品＋オプション」

感覚としては、正規の見積もりは「基本料（分解・洗浄・注油・調整・防水検査）」に、部品交換や外装仕上げが足されます。

セラミックや特殊素材、スケルトン系は取り扱いと仕上げに技術が要るので、工程が増えることもあります。ここでのコツは、見積もりが出たら「何をやるのか」を具体で理解すること。納得できれば高くても価値はありますし、納得できなければ相談し直せばいいです。

新品仕上げは“気分”だけじゃない

外装の仕上げは、見た目が綺麗になるだけじゃなく、汗や汚れが溜まりやすい箇所のリフレッシュにもつながります。

ただし、素材によっては仕上げの得手不得手があり、たとえばポリッシュとサテンの境界が多いケースは仕上げの難易度が上がります。セラミックや特殊加工のケースは「削ればOK」ではないので、仕上げを付けるなら正規か、同等の設備と実績があるところが安心です。

費用だけでなく、純正部品の確実性と仕上げ品質も含めて比較するのが後悔しにくいです。数値はあくまで一般的な目安なので、最終的には見積もりと、あなたの優先順位（費用・納期・安心）で決めてください。

正規納期とスイス送り注意

正規サービスの納期は、一般に1か月前後がひとつの目安になりやすいです。

ただし、部品取り寄せや本国判断（スイス側対応）が入ると、2～3か月以上かかることもあります。ここで大切なのは、「遅い＝ダメ」ではないこと。メーカー基準の検査や部品調達が絡む以上、時間がかかるのはある意味当然です。

正規の流れを知ると、納期が読める

あなたがモヤっとするのは、「何をしているのか分からない待ち時間」なんですよね。

だから、流れを先に把握しておくのが効きます。一般的には、受付→状態診断→見積もり→あなたの承諾→作業→最終検査→返却、という順番。見積もり承諾が遅れるだけでも納期は延びますし、部品待ちが出ればそこからさらに伸びます。

納期が伸びる典型パターン

• 自社ムーブや特殊素材で部品待ちが発生
• 外装仕上げ（ポリッシュやサテン復元）を依頼
• 防水トラブルや水入りなどで追加工程が必要

納期とストレスを減らすコツ

そしてここも大事。納期や費用の条件は変更されることがあります。正確な情報は公式サイトをご確認ください。最終的な判断は専門家にご相談ください。

ウニコ自社ムーブは注意

ウブロのウニコ（UNICO）をはじめとする自社ムーブメント搭載モデルは、整備の難易度が上がります。これは「高級だから」ではなく、構造が複雑で、専用治具や部品供給の制約が出やすいからです。クロノグラフ機構を含むモデルは特に、調整の精度が仕上がりに直結します。

その結果、修理専門店では受付不可または要見積もりになりやすく、対応できる店が限られます。

ここで無理をすると、後で正規に戻した際に追加コストが出る可能性もあるので、私は基本的にウニコは正規寄りで考えるのをおすすめします。あなたが「費用を抑えたい」気持ちは分かるんですが、ウニコは“安く早く”を狙いすぎると逆に高くつくことがあるんですよ。

専門店がダメ、ではなく“相性”の話

誤解してほしくないのは、「専門店は全部ダメ」という話ではないこと。ウニコを含めて対応できる専門店もあります。

ただし、店によって得意領域が違います。外装仕上げが強い店、汎用ムーブが得意な店、クロノグラフ調整が得意な店…と色がある。

だから、ウニコの場合は「ウブロ（特にウニコ）の実績」「部品調達の考え方」「防水検査」「保証」をセットで確認して、条件が揃うなら専門店も選択肢、という順番が安全です。

ウニコ系で失敗しにくい判断軸

あなたの個体の価値や使い方によって最適解は変わります。迷ったら、まずは正規で見積もりを取り、比較軸を作るのがいちばん失敗しにくいですよ。

専門店の料金と保証

並行輸入品のコスト最適化で現実的なのが、信頼できる修理専門店の活用です。正規に比べて費用が抑えられ、納期も短めに出ることがあります。加えて、店舗独自の修理保証（例：6か月～2年など）を付けてくれるケースもあります。

ここが魅力なんですが、同時に“店選び”で差が出やすいのも事実。あなたの不安が「安かろう悪かろうにならない？」なら、チェック項目を押さえればかなり解消できます。

専門店選びで見るべきチェック項目

• ウブロの修理実績が具体的に提示されている
• 防水検査設備の有無（特に防水モデル）
• 見積もり時に交換部品の説明が明確
• 仕上げ（サテン・ブラスト・セラミック等）の対応範囲
• 保証期間と免責条件が明文化されている

依頼先の比較が一気にラクになる表

正規サービスと専門店の選び方をもう少し具体的に知りたい場合は、編集部の別記事も参考にしてみてください。

ウブロのオーバーホールを正規で出す判断基準

最後に大事な注意点。専門店は“当たり外れ”というより、“得意不得意”が出ます。だからこそ、あなたのモデル（特にウニコかどうか）と、求める仕上げ（防水・外装・納期）を言語化して相談するのが勝ち筋です。最終的な判断は専門家にご相談ください。

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【ウブロのオーバーホール何年、並行の結論】

最後に結論です。ウブロのオーバーホールは、購入ルートよりもムーブメント種類と使い方で「何年ごとか」が決まります。

機械式は3～5年、クォーツは7～8年が一般的な目安。ここは並行でも同じです。違いが出るのは、そこから先の「どこに出すか」「保証や特典が使えるか」「結果としていくらになるか」。つまり、悩みの正体は“周期”だけじゃなく“出口戦略”なんですよね。

迷ったときの最短ルート

私がよくすすめるのは、まずはあなたの優先順位を1つ決めることです。

安心最優先なら正規、費用最優先なら専門店、保証の状態や特典が絡むなら正規で条件確認…という具合に、軸があると決断が早いです。逆に、軸がないと「高いからやめる」「安いけど不安」の無限ループになりがち。ここ、ほんとに多いです。

最後に：数値は“目安”、判断は“あなたの個体”

そして一番大事なのは、数字を鵜呑みにせず、見積もりと条件を必ず確認することです。料金やサービス内容は改定されることがありますし、個体状態で部品交換が入れば総額は変わります。特に並行輸入の場合は、割増の有無や保証の扱いが絡むので、先に条件を確定させるのが安全です。

正確な情報は公式サイトをご確認ください。最終的な判断は、正規カスタマーサービスや信頼できる修理店など、専門家にご相談ください。